{"id":2824,"date":"2013-08-09T01:46:23","date_gmt":"2013-08-09T01:46:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tiabeth.com.br\/tiabeth\/wp\/noticias\/?p=3032"},"modified":"2018-10-08T23:49:13","modified_gmt":"2018-10-09T02:49:13","slug":"ir-a-pe-para-o-trabalho-reduz-risco-de-diabetes-e-hipertensao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiabeth.com.br\/index.php\/2013\/08\/09\/ir-a-pe-para-o-trabalho-reduz-risco-de-diabetes-e-hipertensao\/","title":{"rendered":"Ir a p\u00e9 para o trabalho reduz risco de diabetes e hipertens\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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Pesquisa constatou que passageiros de autom\u00f3veis t\u00eam press\u00e3o arterial mais elevada e mais obesidade<\/figcaption><\/figure>\n

As pessoas que costumam ir a p\u00e9 para o trabalho possuem 40 por cento menos probabilidade de desenvolver\u00a0diabetes<\/a>\u00a0e 17 por cento menos probabilidade de desenvolver\u00a0hipertens\u00e3o arterial<\/a>\u00a0do que aqueles que pegam seus carros, de acordo com um novo estudo.<\/p>\n

Os pesquisadores analisaram dados de 20 mil residentes no Reino Unido para examinar como a forma com que se deslocam para ir trabalhar afeta suas sa\u00fades.<\/p>\n

Andar a p\u00e9, de bicicleta ou de transporte p\u00fablico, todos estavam associados a um menor risco de ficar acima do peso do que aqueles que dirigiam ou tomavam um t\u00e1xi.\u00a0Pessoas que iam de bicicleta para o trabalho tinham cerca de metade da probabilidade de ter diabetes em rela\u00e7\u00e3o a aquelas que viajavam de carro.<\/p>\n

O estudo tamb\u00e9m descobriu que 19 por cento das pessoas que usaram o transporte particular – como carros, motocicletas ou t\u00e1xis – para chegar ao trabalho, eram obesos, em contraste com 15 por cento das pessoas que caminhavam e 13 por cento daquelas que pedalavam.<\/p>\n

A forma de se deslocar para o trabalho variou amplamente em diferentes partes do Reino Unido.\u00a0Por exemplo, 52 por cento das pessoas em Londres utilizavam o transporte p\u00fablico, em compara\u00e7\u00e3o com 5 por cento na Irlanda do Norte, de acordo com o estudo publicado em 06 de agosto no\u00a0American Journal of Preventive Medicine<\/i>\u00a0.<\/p>\n

Press\u00e3o arterial elevada, diabetes e excesso de peso s\u00e3o todos fatores de risco para doen\u00e7as card\u00edacas e circulat\u00f3rias.\u00a0As novas descobertas mostram que as pessoas podem reduzir os riscos de s\u00e9rios problemas de sa\u00fade, como\u00a0ataques card\u00edacos<\/a>, evitando deslocamentos de carro, disseram os pesquisadores.<\/p>\n

“Este estudo destaca que a ado\u00e7\u00e3o\u00a0da atividade f\u00edsica<\/a>\u00a0na rotina di\u00e1ria, seja a p\u00e9, de bicicleta ou atrav\u00e9s do uso do transporte p\u00fablico para se chegar ao trabalho, \u00e9 bom para a sa\u00fade pessoal”, disse Anthony Laverty, da Escola de Sa\u00fade P\u00fablica do Imperial College London em um comunicado liberado por sua faculdade.<\/p>\n

“As varia\u00e7\u00f5es entre as regi\u00f5es sugerem que a infra-estrutura e investimento no transporte p\u00fablico, a p\u00e9 e de bicicleta podem desempenhar um papel importante no sentido de incentivar uma vida saud\u00e1vel, e que incentivar as pessoas a abandonar o uso do autom\u00f3vel pode ser bom para eles, bem como para o meio ambiente”, disse ele.<\/p>\n

Embora os pesquisadores tenham descoberto uma associa\u00e7\u00e3o entre o deslocamento a p\u00e9 ou de bicicleta para o trabalho com a diminui\u00e7\u00e3o\u00a0do risco de diabetes<\/a>\u00a0e press\u00e3o arterial elevada, n\u00e3o prova necessariamente uma rela\u00e7\u00e3o de causa-e-efeito.<\/p>\n

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