Eu não viajo de avião muito freqüentemente. Pode ser uma tarefa árdua e muito cara.
Muitos de nós viajam de carro, que também pode ser uma tarefa árdua e cara. Mas é mais conveniente porque podemos fazer paradas e estar à mercê daqueles que conhecemos em vez de pessoas que não sabemos quem é, mas que estão invadindo nosso espaço.
As férias já estão se acabando, mas antes que você perceba, as férias de inverno estará aqui e, em seguida, o verão com todas as suas aventuras.
Para os diabéticos, em viagens aéreas podem surgir uma série de problemas durante uma abordagem feita pela Transportation Security Administration -TSA (Segurança dos Aeroportos dos EUA).
De acordo com um artigo no site da American Diabetes Association (diabetes.org), a TSA lançou o programa TSA Cares no ano passado. É uma linha de ajuda destinada aos viajantes que têm deficiências e condições médicas.
Os viajantes podem ligar para (855) 787-2227 (EUA) pelo menos 72 horas antes da partida com perguntas sobre políticas de revista de passageiros e o que esperar no ponto de verificação de segurança. Horário de funcionamento são 7 da manhã às 10 da noite de segunda-feira a sexta-feira, e de 8 da manhã às 10 da noite nos fins de semana e feriados.
Um viajante que precisa de ajuda ou está preocupado com a triagem pode pedir a um oficial de controle ou supervisor por um “especialista em suporte de passageiros” (PSS).
Mais de 2.600 agentes de segurança de transporte agora desempenham um duplo papel como PSS para, bem, apoiar os passageiros. Eles têm treinamento extra, incluindo instrução sobre os direitos civis das pessoas com deficiência e condições médicas e estratégias para fornecer assistência respeitosa que protege a dignidade dos passageiros.
A TSA incentiva os viajantes que acreditam que irão precisar da assistência de um PSS para chegar ao aeroporto mais cedo e pedir por um.
Se você quiser discretamente notificar a TSA sobre sua diabetes ou outra deficiência, preencha um “cartão de notificação de incapacidade”. Apenas entregue-a aos oficiais para informá-los de sua condição ou de um dispositivo médico que possa afetar a seleção da segurança.
Ele não isenta você da revista, entretanto.
Detectores de metais tradicionais e dispositivos avançados de tecnologia de imagem (AIT) estão instalados na maioria dos aeroportos. Você pode ser direcionado para qualquer um por um oficial.
Se você não puder passar por um detector, você tem o direito de fazer uma revista em ambiente privado e com uma testemunha de sua escolha.
Se você utiliza uma bomba de insulina, você pode ser revistado sem desconectar da bomba. Mas é importante que o passageiro informe o oficial que conduz a revista sobre tais dispositivos antes do dela começar. À propósito, os passageiros têm o direito de pedir para ser selecionado por revista manual em vez de tecnologia de imagem.
Os agentes de segurança de transporte nunca devem dizer-lhe para retirar seus dispositivos, dizer-lhe que você precisa mantê-los e passar por scanners ou dizer-lhe que você não pode passar através dos scanners AIT.
Mas é sua escolha.
Diabéticos têm a opção de ter uma inspeção visual de insulina ou outros suprimentos diabéticos, em vez de colocá-los através do raios-X.
Entretanto, você deve solicitar essa inspeção visual antes do início do processo de triagem. Separe-os de sua outra propriedade em uma bolsa ou saco.
Para evitar contaminação ou danos a medicamentos ou suprimentos, você deve ser solicitado na segurança a exibir, manipular e re-embalar seus próprios suprimentos durante uma inspeção visual. E medicamentos ou suprimentos que não podem ser limpos visualmente devem ser submetidos para a triagem de raio-X.
Se você se recusar, você pode não ter permissão para transportar sua propriedade além do ponto de verificação de segurança.
Para obter informações sobre procedimentos de triagem ou outros assuntos, vá para tsa.gov.
Se você sente que foi tratado injustamente quando viaja por causa de sua doença ou deficiência, ligue para (800) 342-2383 (EUA) e pergunte sobre um advogado legal.
Por Rosemary Boggs