A bomba de insulina de Wendy Stellato ainda estava presa ao estômago quando a polícia a encontrou esparramada em uma estrada de cascalho, morta por choque hipoglicêmico. Horas depois, segundo os registros do tribunal, seu marido abriria uma carta do fabricante da bomba e descobriria que o dispositivo de que sua esposa tanto dependia havia sido relacionada para um “recall”.
A Medtronic, maior fabricante mundial de dispositivos médicos e fabricante de bombas que a mulher de Orlando estava usando, agora enfrenta um processo alegando que a empresa não testou adequadamente algumas de suas bombas de insulina e vendeu conjuntos de infusão com defeito. O processo, apresentado por Michael Stellato no tribunal federal de Orlando na semana passada, também alega que a empresa não removeu os dispositivos retirados, mesmo depois que os defeitos foram conhecidos.
Wendy Stellato, 54, havia acabado de sair do trabalho em 18 de novembro de 2017, quando os efeitos colaterais do excesso de insulina começaram a aparecer, descreve o processo. Ela estava voltando para casa, seguindo sua rota habitual pela BeachLine Expressway, o mesmo trajeto que ela levara nos últimos 10 anos enquanto trabalhava no Golf Channel. Mas então, em vez de sair em sua saída normal na Narcoossee Road, ela passou pela saída e desceu alguns quilômetros depois antes de parar o carro no final de uma estrada de terra desconhecida.
Neste momento, mais insulina havia sido bombeada em seu corpo, sem o conhecimento de Wendy.
Ela mandou uma mensagem para o marido de que seu carro estava preso na terra. Ele ligou para ela para descobrir onde ela estava, mas ela não sabia ou, a essa altura, não podia contar a ele por causa da piora da hipoglicemia. Ela continuou dizendo “carro preso” e “estrada de terra”.
Ela disse que estava assustada porque estava escurecendo e começou a voltar para a estrada. Eventualmente, ela disse ao marido que achava que estava perto da Boggy Creek Road.
Durante os telefonemas, Wendy parecia “severamente desorientada”, como quando seus níveis de açúcar no sangue haviam caído antes, diz Michael Stellato no processo. Michael ligou para o 911 e disse à esposa para ligar também para o 911, enquanto ele a procurava.
Por volta das 19 horas, quase cinco horas desde que Wendy saiu do trabalho, Michael encontrou o carro de Wendy no final da Dowden Road, perto de um canteiro de obras em Lake Nona. Mas Wendy não estava lá.
Por volta das 2 horas da manhã, a polícia localizou Wendy rastreando seu celular. Eles encontraram o corpo dela a cerca de 3 km do carro abandonado, deitado de costas com a bolsa na mão. Sua bomba de insulina estava no abdômen. Mais tarde, foi constatado que o dispositivo estava funcionado mal injetando em Wendy uma “dose excessiva não detectada e não controlada de insulina”, afirma o processo.
Poucas horas após a morte de Wendy, Michael Stellato diz que recebeu uma carta da Medtronic de que a bomba que sua esposa usava estava em processo de recall pela fábrica. A carta foi datada cinco dias antes.
Agora, Michael Stellato está buscando mais de US $ 75.000 em danos da Medtronic. (Os dispositivos específicos que Wendy usou foram a bomba de insulina Medtronic MiniMed 530G MMT-751 e a Medtronic MiniMed MMT-397).
De 2008 a 2018, as bombas de insulina da Medtronic foram objeto de 20 recalls e cerca de 100 ações judiciais por mau funcionamento, de acordo com uma investigação do Consórcio Internacional de Jornalistas Investigativos, e na época foram potencialmente responsáveis por mais de 2.600 mortes e 150.000 feridos.
Questionada por repórteres do ICIJ, a empresa negou qualquer irregularidade. A Medtronic se recusou a comentar o ocorrido e ainda não apresentou uma resposta no tribunal distrital.